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前奏

三菱集团，这个享誉全球的百年企业，不仅在汽车领域成绩斐然，其发动机技术更是名冠全球。三菱发动机的命名体系，经过多年的发展和沉淀，已成为三菱汽车文化的重要组成部分，承载着不可磨灭的传承与创新的印记。

型号命名

三菱发动机型号命名采用数字加字母的组合方式，其中数字代表发动机排量，字母代表发动机系列和特点。

排量：三菱发动机排量一般以0.5升为阶梯，如4A91为1.5升发动机，4G63为2.0升发动机，6G72为3.0升发动机等。

系列：三菱发动机系列众多，常见的有4A、4G、4D、6A、6G、6D等，其中4A系列为小排量四缸发动机，4G系列为中排量四缸发动机，6A系列为小排量六缸发动机，6G系列为中排量六缸发动机等。

特点：字母还可以表示发动机的某些特点，如T表示涡轮增压，M表示机械增压，S表示高性能版本等，如4G63T为2.0升涡轮增压发动机，4G63M为2.0升机械增压发动机，4G63S为2.0升高性能版本发动机等。

系列命名

三菱发动机系列命名饱含着传承与创新。

4A系列：该系列发动机是三菱经典的小排量四缸发动机，最早用于1983年推出的Lancer EX上。4A系列发动机以其轻盈、耐用和省油的特点著称。

4G系列：该系列发动机是三菱最负盛名的中排量四缸发动机，以其出色的动力性和可靠性而闻名。4G63发动机更是凭借其高改裝潜力，成为众多性能车爱好者的不二之选。

6A系列：该系列发动机是三菱少有的六缸发动机，以其平顺、安静和动力强劲的特点而著称。6A13发动机曾广泛应用于帕杰罗、蒙特罗等越野车型上。

6G系列：该系列发动机是三菱最新的六缸发动机，采用了诸多先进技术，如缸内直喷、可变气门正时和可变升程等。6G72发动机搭载于三菱旗下多款高端车型上。

技术命名

除了型号和系列命名，三菱发动机还通过字母后缀来表示其技术特性。

MIVEC：三菱可变气门正时和升程电子控制系统，该技术可以根据发动机工况优化气门正时和升程，从而提高发动机的动力性和燃油经济性。

JET：三菱缸内直喷技术，该技术可以将燃油直接喷射到气缸内，从而提高发动机的燃烧效率和动力性。

ECI：三菱电子燃油喷射系统，该系统可以精确定量控制燃油喷射，从而提高发动机的燃油经济性和排放性能。

T：涡轮增压，该技术可以利用废气驱动的涡轮增压器向发动机进气歧管加压进气，从而大幅提高发动机的动力性和扭矩。

三菱发动机命名体系是一个复杂的体系，反映了三菱汽车悠久的技术传承和不懈的创新精神。每个命名都承载着三菱工程师的智慧和心血，也凝聚了三菱汽车品牌的精神内涵。随着时代的发展，三菱发动机命名体系也在不断与时俱进，不断融合新的技术和理念，为三菱汽车在全球市场的发展注入源源不断的动力。

检查电池槽是否干净无腐蚀。如有必要，请用棉签和酒精清洁。